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径向关节轴承
关节轴承的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动（即角运动），由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范
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深沟球轴承
深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低， 使用极为普遍。
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圆柱滚子轴承
TIMKEN圆柱滚子轴承设计用于高径向负荷或甚至伴随有偏心、润滑不当、有杂质、转速极高或极高应力的环境下。
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圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子的设计应使滚子与内外滚道的接触线延长后交于轴承轴线上同一点，以实现纯滚动。
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交叉滚子推力轴承
铁姆肯公司生产的交叉滚子轴承（TXR）的设计能在较小的空间内提供最高的转动精确度和刚度，并能节省材料成本。TXR型轴承适用于机床应用，如垂直镗床和垂直磨床。他们也特别适用
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调心滚子轴承
调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球
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滚针轴承
NTN滚针轴承(needle bearing)是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长。这种滚子称为滚针。
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角接触球轴承
角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。
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汽车轴承
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠
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深沟球轴承
NTN深沟球轴承应用范围广，其内外圈滚道呈圆弧状深沟，可承受径向负荷、双向负荷，及其合成负荷。NTN深沟球轴承亦适用范围于高速旋转的应用场合。此类轴承中，有填入润滑脂的填
