圆锥滚子轴承

圆锥滚子, 作为滚动体组装在轴承中,由内圈的大档边引导。可以承受径向负荷,及一个方向的轴向负荷,负荷能力大。作为高负荷容量轴承,有增加滚子尺寸及滚子个数的HR系列。
       与向心推力轴承一样,一般将二个轴承对置使用。在这种情况,可根据同类内圈或同类外圈的间隔向轴向方向调整,以获得设定的游隙。
       因为是分离式,内圈和外圈可分别拆卸。
       由于接触角大小不同,分一般锥角形、中锥角形、大锥角形, 由滚子的列数又可分双列及四列圆锥滚子轴承。一般,使用钢板冲压保持架。

       公制系列圆锥滚子轴承
       公制系列的中锥角型轴承及大锥角形轴承, 分别将接触角代号C和D记于内径代号的后面。普通锥角轴承不标记接触角代号、中锥角型轴承主要用于汽车差动装置的小齿轮轴。
       高负荷容量的HR系列中,基本代号标有J的轴承,其外圈宽度、外圈滚道小端面直径以及接触角与ISO之规定一致。所以,标有这种代号的同一基本代号轴承的内圈组件(CONE)和外圈,均具有*际互换性。
       ISO355所规定的公制系列的圆锥滚子轴承中, 有不依据以往所使用的3xx尺寸系列的新尺寸。其中一部分记载于尺寸表。外圈宽度、外圈滚道的小端面直径及接触角与ISO的规定一致、内圈组件和外圈均具有*际互换性。其型号不同于以往的公制系列,构成如下。

       英制系列圆锥滚子
       圆锥滚子轴承中,除公制系列之外还有英制系列。四列圆锥滚子轴承之外的英制系列轴承的内圈组件及外圈,各自均有代号,其轴承型号构成大致如下。
       双列圆锥滚子轴承
       成对双联圆锥滚子轴承及双列圆锥滚子轴承的结构、特征

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